Việt Nam và Ngành Công Nghiệp Oto ( Vinfast)

Heero Yuy:

Cũng chưa hiểu sao dân lại chê và ít khi ủng hộ những gì mà người Việt tạo ra . Hay là do tư tưởng sính ngoại nhỉ Không phải riêng ngành ô tô mà cả nói chung thì góc nhìn tau như thế

Bấm để mở rộng...

namdivi93:

Vì thằng lol vinfast nổ thì to, làm ăn thì như đb, lại chơi trò mafia chứ sao

Bấm để mở rộng...

Già trâu..:

View attachment 751937
Tao thật sự không am hiểu quá nhiều về oto và ngành công nghiệp này. Nhưng trích từ 1 trang trong cuốn sách nói về huyndai, và nhìn nhận thực tế dân VN đang chê vinfast và dìm Vinfast xuống dưới đáy cho đến khi biến mất khỏi VN như Bphone hay vinsmart. Trong từ điển người việt nam không co từ " ủng hộ hàng Việt" , " cứt việt sẽ thối hơn và ăn không ngon như cứt tây "
Nếu chính phủ yêu cầu nội địa hoá oto vinfast thì cư dân mạng chắc sẽ nhảy đựng lên như chó bị giật miếng ăn .còn mấy thằng ml nghĩ ntn ?
P/s tao không phải sale vinfast gi cả. Tao chỉ đọc thấy và ngẫm )))

Bấm để mở rộng...

Già trâu..:

View attachment 751937
Tao thật sự không am hiểu quá nhiều về oto và ngành công nghiệp này. Nhưng trích từ 1 trang trong cuốn sách nói về huyndai, và nhìn nhận thực tế dân VN đang chê vinfast và dìm Vinfast xuống dưới đáy cho đến khi biến mất khỏi VN như Bphone hay vinsmart. Trong từ điển người việt nam không co từ " ủng hộ hàng Việt" , " cứt việt sẽ thối hơn và ăn không ngon như cứt tây "
Nếu chính phủ yêu cầu nội địa hoá oto vinfast thì cư dân mạng chắc sẽ nhảy đựng lên như chó bị giật miếng ăn .còn mấy thằng ml nghĩ ntn ?
P/s tao không phải sale vinfast gi cả. Tao chỉ đọc thấy và ngẫm )))

Bấm để mở rộng...

Heero Yuy:

Cũng chưa hiểu sao dân lại chê và ít khi ủng hộ những gì mà người Việt tạo ra . Hay là do tư tưởng sính ngoại nhỉ Không phải riêng ngành ô tô mà cả nói chung thì góc nhìn tau như thế

Bấm để mở rộng...

namdivi93:

Vì thằng lol vinfast nổ thì to, làm ăn thì như đb, lại chơi trò mafia chứ sao

Bấm để mở rộng...

Già trâu..:

Không tin vào bản thân dẫn đến không tin vào những gì người khác và việt nam làm. Miễn có chữ Việt Nam là auto hàng dõm. Dù co tốt cũng ko tốt bằng hàng ngoại kiểu v. Nhưng không trải nghiệm thì không fix được lỗi

Bấm để mở rộng...

Già trâu..:

View attachment 751937
Tao thật sự không am hiểu quá nhiều về oto và ngành công nghiệp này. Nhưng trích từ 1 trang trong cuốn sách nói về huyndai, và nhìn nhận thực tế dân VN đang chê vinfast và dìm Vinfast xuống dưới đáy cho đến khi biến mất khỏi VN như Bphone hay vinsmart. Trong từ điển người việt nam không co từ " ủng hộ hàng Việt" , " cứt việt sẽ thối hơn và ăn không ngon như cứt tây "
Nếu chính phủ yêu cầu nội địa hoá oto vinfast thì cư dân mạng chắc sẽ nhảy đựng lên như chó bị giật miếng ăn .còn mấy thằng ml nghĩ ntn ?
P/s tao không phải sale vinfast gi cả. Tao chỉ đọc thấy và ngẫm )))

Bấm để mở rộng...

Heero Yuy:

Cũng chưa hiểu sao dân lại chê và ít khi ủng hộ những gì mà người Việt tạo ra . Hay là do tư tưởng sính ngoại nhỉ Không phải riêng ngành ô tô mà cả nói chung thì góc nhìn tau như thế

Bấm để mở rộng...

Già trâu..:

Vì thằng lol vinfast nổ thì to, làm ăn thì như đb, lại chơi trò mafia chứ saot

Tao cũng đồng ý với mày điểm này. Nhưng không dễ gi 1 quốc gia đủ tiềm lực và cơ sở để tạo ra chiếc oto. Để 1 oto tạo ra nó cần 30000 phụ tùng khác nhau. Tạo điều kiện tăng việc làm và liên quan tới các ngành sản xuất phụ tùng khác. Thay vì dềm thì nên góp ý t thấy ok hơn

Bấm để mở rộng...

wallflower:

Bút bi thiên long, giày dép bitis, bánh kẹo kinh đô, sữa vinamilk hay tương ớt nước mắm chinsu tao thấy người ta vẫn ủng hộ mạnh mà. Sản phẩm, dịch vụ nào như lìn thì người dân chê thôi, gớm cứ đổ cho tư tưởng nọ kia.

Bấm để mở rộng...

Già trâu..:

Tao thật sự không am hiểu quá nhiều về oto và ngành công nghiệp này. Nhưng trích từ 1 trang trong cuốn sách nói về huyndai, và nhìn nhận thực tế dân VN đang chê vinfast và dìm Vinfast xuống dưới đáy cho đến khi biến mất khỏi VN như Bphone hay vinsmart. Trong từ điển người việt nam không co từ " ủng hộ hàng Việt" , " cứt việt sẽ thối hơn và ăn không ngon như cứt tây "
Nếu chính phủ yêu cầu nội địa hoá oto vinfast thì cư dân mạng chắc sẽ nhảy đựng lên như chó bị giật miếng ăn .còn mấy thằng ml nghĩ ntn ?
P/s tao không phải sale vinfast gi cả. Tao chỉ đọc thấy và ngẫm )))

Bấm để mở rộng...

Già trâu..:

Vì thằng lol vinfast nổ thì to, làm ăn thì như đb, lại chơi trò mafia chứ saot

Tao cũng đồng ý với mày điểm này. Nhưng không dễ gi 1 quốc gia đủ tiềm lực và cơ sở để tạo ra chiếc oto. Để 1 oto tạo ra nó cần 30000 phụ tùng khác nhau. Tạo điều kiện tăng việc làm và liên quan tới các ngành sản xuất phụ tùng khác. Thay vì dềm thì nên góp ý t thấy ok hơn

Bấm để mở rộng...

1. Chế tạo 1 chiếc xe điện chỉ có 100-300 linh kiện dễ hơn rất nhiều 1 chiếc xe xăng 30000 linh kiện như mày nói, nên xe điện thực sự là 1 con đường tắt để nhảy vào công nghiệp ô tô
2. Việc ít linh kiện có nghĩa là chi phí chi cho các trung tâm sửa chữa, bảo hành, dây chuyền SX phụ tùng, chi phí thợ sửa xe rẻ đi rất nhiều. Và ai có tí kiến thức sơ đẳng về xe điện cũng biết là xe điện cần bảo trì ít đến mức nào.
3. Việc xây các trạm sạc là tốn chi phí, nhưng nó có hỗ trợ vào các chiến lược bds của vin

toilagamer852:

Mày tra trước xem con tesla hay con vinfast bao nhiêu linh kiện nhé, đây mới là lí do vin nhảy từ xăng qua điện, vì vài lí do chính:

1. Chế tạo 1 chiếc xe điện chỉ có 100-300 linh kiện dễ hơn rất nhiều 1 chiếc xe xăng 30000 linh kiện như mày nói, nên xe điện thực sự là 1 con đường tắt để nhảy vào công nghiệp ô tô
2. Việc ít linh kiện có nghĩa là chi phí chi cho các trung tâm sửa chữa, bảo hành, dây chuyền SX phụ tùng, chi phí thợ sửa xe rẻ đi rất nhiều. Và ai có tí kiến thức sơ đẳng về xe điện cũng biết là xe điện cần bảo trì ít đến mức nào.
3. Việc xây các trạm sạc là tốn chi phí, nhưng nó có hỗ trợ vào các chiến lược bds của vin

Bấm để mở rộng...