nhưng chú t là người zịt nam t nhận vơ cái vin phét kia là của zịt nam dc k hả tmlmài nà người Tân Gia Ba à? vì cty của sing cơ mà
chú mài nà ai ? bác vượn người u cà nha mậynhưng chú t là người zịt nam t nhận vơ cái vin phét kia là của zịt nam dc k hả tml
Được của nó, về độ lại con loa rởm thôi còn lại khá ok.Lux A được đó mày
Mài nhận vơ thì khéo bác vượn ship mài qua u cà đánh nhau với nga trắngnhưng chú t là người zịt nam t nhận vơ cái vin phét kia là của zịt nam dc k hả tml
Kịch bản ly kỳ , khi nào ra phim nhắn xammers ủng hộlập công ty ma bên mỹ xong order xe ship sang đó
đóng thuế đầy đủ 2 bên => chuyển tiền thành công
đợi thằng em ra tù trốn sang cam xong bay sang síp là thoát
Múc thôi bạnTheo bọn m có nên mua xe Vin không
T thấy bạn bè xung quanh chạy lux A ai cũng khen và bảo k có đối thủ
Căng quá @Hotboidn91 @Nghé Lái Xe @Nigga123 @Kinoshita Tōkichirō
Một video của VinFast được chiếu trong ngày họp báo tại Triển lãm ô tô Los Angeles ở Los Angeles, California, Hoa Kỳ ngày 17 tháng 11 năm 2022. REUTERS/Mike Blake
Ngày 6 tháng 2 (Reuters) – Nhà sản xuất xe điện Việt Nam VinFast đang cắt giảm lực lượng lao động tại Hoa Kỳ, công ty cho biết hôm thứ Hai, trong bối cảnh tái cơ cấu ở thị trường nước ngoài lớn khi công ty khởi nghiệp vật lộn với lô hàng những chiếc xe đầu tiên bị đình trệ và chuẩn bị cho một niêm yết cổ phiếu tiềm năng.
Công ty Việt Nam, một công ty con của tập đoàn Vingroup JSC (VIC.HM) , đang tiến tới mở rộng hoạt động tại Hoa Kỳ, nơi họ hy vọng sẽ cạnh tranh được với các nhà sản xuất ô tô hiện có.
Người phát ngôn của VinFast cho biết số lượng nhân viên sẽ không giảm ở Việt Nam, nơi có hầu hết nhân viên của công ty, bao gồm cả nhà máy và hoạt động kỹ thuật.
Hiện chưa rõ có bao nhiêu việc làm sẽ bị ảnh hưởng bởi việc tái cơ cấu của Hoa Kỳ.
VinFast cho biết họ đã thuê khoảng 150 người ở Hoa Kỳ, nhiều người đảm nhận vai trò bán hàng, hỗ trợ và phân phối như một phần của mô hình bỏ qua các đại lý truyền thống.
Công ty bắt đầu hoạt động vào năm 2019, tuần trước cho biết họ sẽ trì hoãn đợt giao hàng đầu tiên đến Hoa Kỳ đến nửa cuối tháng Hai.
Vào cuối tháng 1, VinFast cho biết họ đang hợp nhất các hoạt động tại Mỹ và Canada thành một đơn vị kinh doanh duy nhất. Nó đã không thông báo bất kỳ cắt giảm việc làm tại thời điểm đó.
Trong một tuyên bố với Reuters, VinFast cho biết họ đang tìm cách "hợp lý hóa" các hoạt động ở Bắc Mỹ và sẽ hợp tác với các bên thứ ba để "tăng chất lượng và tốc độ của dịch vụ khách hàng".
Các nhà quản lý của VinFast đã được yêu cầu chuẩn bị các danh sách có thể cắt giảm tới 30% nhân viên trong các hoạt động của trụ sở chính tại Việt Nam để người sáng lập kiêm Chủ tịch của công ty, Phạm Nhật Vượng, xem xét vào thứ Hai, hai người biết về các cuộc thảo luận đó cho biết.
VinFast cho biết sẽ không cắt giảm lực lượng lao động ròng tại Việt Nam. “Chúng tôi thường xuyên xem xét chất lượng công việc của nhân viên và sa thải những người không đáp ứng yêu cầu của chúng tôi,” nó nói. “Chúng tôi sẽ tuyển người mới thay thế”.
KẾ HOẠCH NƯỚC NGOÀI
Công ty đã vận chuyển lô 999 xe điện đầu tiên đến Hoa Kỳ vào tháng 11 và đã đặt mục tiêu giao những chiếc xe thể thao đa dụng VF8 đầu tiên vào tháng 12.
Nhưng các phương tiện đã bị giữ tại một cảng ở Bờ Tây Hoa Kỳ trong khi công ty làm việc trên các bản cập nhật phần mềm, nó đã nói.
VinFast đã mở rộng nhân sự trong vài năm qua khi nhắm mục tiêu tăng trưởng thị trường xe điện ở châu Âu và Bắc Mỹ.
Công ty đang chờ phê duyệt theo quy định để bắt đầu xây dựng nhà máy lắp ráp xe trị giá 4 tỷ đô la ở Bắc Carolina. Công ty ban đầu đã đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất ở đó vào năm tới.
Nó cho biết vào tháng 12 rằng nó đã nộp đơn xin đầu ra công chúng (IPO) để niêm yết trên Nasdaq với ký hiệu đánh dấu là “VFS” để tài trợ cho việc mở rộng của nó.
VinFast đang tìm cách cạnh tranh với các nhà sản xuất ô tô lâu đời vào thời điểm các nhà sản xuất ô tô lớn, dẫn đầu là Tesla (TSLA.O) , đang giảm giá và tìm cách tận dụng các khoản tín dụng thuế mới cho các mẫu xe đủ tiêu chuẩn tại Hoa Kỳ.
Xe VinFast không đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế 7.500 USD tại Hoa Kỳ vì chúng không được sản xuất ở Bắc Mỹ.
EV startup Vinfast to cut U.S. jobs amid restructuring
Vietnamese electric vehicle maker VinFast is cutting its workforce in the United States, the company said on Monday, amid a restructuring in its major overseas market as the startup grapples with a stalled shipment of its first cars and prepares for a potential stock listing.www.reuters.comNóng: VinFast cắt giảm việc làm ở Mỹ, khả năng sa thải 30% nhân viên ở Việt Nam
Hiện chưa rõ có bao nhiêu việc làm sẽ bị ảnh hưởng bởi việc tái cấu trúc tại Mỹ của VinFast.cafebiz.vn
tml nào xịt tinh vậy M?xịt tinh vào lồn Mai phương Thúy chứ IPO con cặc gì
Vinno aka Hù Kiều ngạo nghễ
Làm éo gì có ai cọc ở Mỹ trừ người nhà mà lo đền cọc với bị kiệncho tao hỏi thí dụ bên Mỹ người ta cọc xe rồi mà không giao được xe thì chính sách đền cọc như thế nào ?
Vượntml nào xịt tinh vậy M?
Thông báo.
Một video của VinFast được chiếu trong ngày họp báo tại Triển lãm ô tô Los Angeles ở Los Angeles, California, Hoa Kỳ ngày 17 tháng 11 năm 2022. REUTERS/Mike Blake
Ngày 6 tháng 2 (Reuters) – Nhà sản xuất xe điện Việt Nam VinFast đang cắt giảm lực lượng lao động tại Hoa Kỳ, công ty cho biết hôm thứ Hai, trong bối cảnh tái cơ cấu ở thị trường nước ngoài lớn khi công ty khởi nghiệp vật lộn với lô hàng những chiếc xe đầu tiên bị đình trệ và chuẩn bị cho một niêm yết cổ phiếu tiềm năng.
Công ty Việt Nam, một công ty con của tập đoàn Vingroup JSC (VIC.HM) , đang tiến tới mở rộng hoạt động tại Hoa Kỳ, nơi họ hy vọng sẽ cạnh tranh được với các nhà sản xuất ô tô hiện có.
Người phát ngôn của VinFast cho biết số lượng nhân viên sẽ không giảm ở Việt Nam, nơi có hầu hết nhân viên của công ty, bao gồm cả nhà máy và hoạt động kỹ thuật.
Hiện chưa rõ có bao nhiêu việc làm sẽ bị ảnh hưởng bởi việc tái cơ cấu của Hoa Kỳ.
VinFast cho biết họ đã thuê khoảng 150 người ở Hoa Kỳ, nhiều người đảm nhận vai trò bán hàng, hỗ trợ và phân phối như một phần của mô hình bỏ qua các đại lý truyền thống.
Công ty bắt đầu hoạt động vào năm 2019, tuần trước cho biết họ sẽ trì hoãn đợt giao hàng đầu tiên đến Hoa Kỳ đến nửa cuối tháng Hai.
Vào cuối tháng 1, VinFast cho biết họ đang hợp nhất các hoạt động tại Mỹ và Canada thành một đơn vị kinh doanh duy nhất. Nó đã không thông báo bất kỳ cắt giảm việc làm tại thời điểm đó.
Trong một tuyên bố với Reuters, VinFast cho biết họ đang tìm cách "hợp lý hóa" các hoạt động ở Bắc Mỹ và sẽ hợp tác với các bên thứ ba để "tăng chất lượng và tốc độ của dịch vụ khách hàng".
Các nhà quản lý của VinFast đã được yêu cầu chuẩn bị các danh sách có thể cắt giảm tới 30% nhân viên trong các hoạt động của trụ sở chính tại Việt Nam để người sáng lập kiêm Chủ tịch của công ty, Phạm Nhật Vượng, xem xét vào thứ Hai, hai người biết về các cuộc thảo luận đó cho biết.
VinFast cho biết sẽ không cắt giảm lực lượng lao động ròng tại Việt Nam. “Chúng tôi thường xuyên xem xét chất lượng công việc của nhân viên và sa thải những người không đáp ứng yêu cầu của chúng tôi,” nó nói. “Chúng tôi sẽ tuyển người mới thay thế”.
KẾ HOẠCH NƯỚC NGOÀI
Công ty đã vận chuyển lô 999 xe điện đầu tiên đến Hoa Kỳ vào tháng 11 và đã đặt mục tiêu giao những chiếc xe thể thao đa dụng VF8 đầu tiên vào tháng 12.
Nhưng các phương tiện đã bị giữ tại một cảng ở Bờ Tây Hoa Kỳ trong khi công ty làm việc trên các bản cập nhật phần mềm, nó đã nói.
VinFast đã mở rộng nhân sự trong vài năm qua khi nhắm mục tiêu tăng trưởng thị trường xe điện ở châu Âu và Bắc Mỹ.
Công ty đang chờ phê duyệt theo quy định để bắt đầu xây dựng nhà máy lắp ráp xe trị giá 4 tỷ đô la ở Bắc Carolina. Công ty ban đầu đã đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất ở đó vào năm tới.
Nó cho biết vào tháng 12 rằng nó đã nộp đơn xin đầu ra công chúng (IPO) để niêm yết trên Nasdaq với ký hiệu đánh dấu là “VFS” để tài trợ cho việc mở rộng của nó.
VinFast đang tìm cách cạnh tranh với các nhà sản xuất ô tô lâu đời vào thời điểm các nhà sản xuất ô tô lớn, dẫn đầu là Tesla (TSLA.O) , đang giảm giá và tìm cách tận dụng các khoản tín dụng thuế mới cho các mẫu xe đủ tiêu chuẩn tại Hoa Kỳ.
Xe VinFast không đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế 7.500 USD tại Hoa Kỳ vì chúng không được sản xuất ở Bắc Mỹ.
EV startup Vinfast to cut U.S. jobs amid restructuring
Vietnamese electric vehicle maker VinFast is cutting its workforce in the United States, the company said on Monday, amid a restructuring in its major overseas market as the startup grapples with a stalled shipment of its first cars and prepares for a potential stock listing.www.reuters.comNóng: VinFast cắt giảm việc làm ở Mỹ, khả năng sa thải 30% nhân viên ở Việt Nam
Hiện chưa rõ có bao nhiêu việc làm sẽ bị ảnh hưởng bởi việc tái cấu trúc tại Mỹ của VinFast.cafebiz.vn
Đéo còn gì thì đái thôi.Vượn
Nó đem về Việt Nam giờ!Đã bán được con nào đâu
Lô ô tô điện VinFast đầu tiên xuất sang Mỹ vẫn chưa đến tay khách hàng
Được xuất khẩu sang Mỹ từ tháng 11.2022, đến nay lô ô tô điện VinFast gồm 999 chiếc VinFast VF8 vẫn chưa thể đến tay khách đặt mua tại Mỹ.thanhnien.vn
Lúc đó bò đỏ sẽ lên bài: "999 xe Vinfast trở về quê hương sau khi làm rạng danh nước Việt ở 5 châu."Nó đem về Việt Nam giờ!
Thế IPO xịt à
tao làm vin nô hơn 15 năm rồi mày ạ,kể cả IPO xịt nhưng vẫn 1 lòng yêu Bác Vượng như yêu Bác HồMấy giờ còn tin nó IPO ở Mỹ?
cháy chưa?